En gearkassekontrolventil er en pneumatisk eller elektropneumatisk ventil, der leder komprimeret luft til skiftecylindrene i en tung lastbils transmission, der flytter range-, splitter- eller hovedskiftgafler for at vælge det korrekte gear. Det tager en kommando, enten en mekanisk forbindelsesposition eller et elektrisk signal fra transmissionskontrolenhed, og forvandler den til den præcise cylinderbevægelse, der er nødvendig at aktivere et gearforhold.
Tunge lastbils gearkasser med mange udvekslinger, ofte tolv eller seksten hastigheder, er normalt bygget som en hovedgearkasse kombineret med en splitter og en rangesektion, siden en enkelt mekanisk skiftemønster kan ikke dække så mange kombinationer direkte. Flytning mellem disse kombinationer har brug for pneumatisk kraft, fordi de involverede kræfter er for højt til, at føreren kan klare sig gennem et simpelt håndtag alene. Gearkassestyringen ventil er den komponent, der tager førerens eller den elektroniske styreenheds skift anmodning og leverer luft til den korrekte cylinder i den rigtige rækkefølge.
Range, Splitter og Main Shift funktioner
A områdeventil , normalt et 5/2 dobbeltvirkende design, flytter rækkevidden sektion mellem lave og høje forhold, hvilket effektivt fordobler antallet af anvendelige gear. A splitter ventil gør det samme for splitter sektionen, giver et mellemtrin mellem hovedgear. På manuelle kasser er disse normalt betjenes af en kontakt på gearstangen; på automatiserede manuelle gearkasser transmissionskontrolenheden kommanderer dem direkte sammen med hovedakselskiftet cylindre.
Interlock beskyttelse
Fordi rækkevidde og splitter ændringer skal ske på det korrekte punkt i skiftet sekvens, mange kontrolventilsamlinger inkluderer en mekanisk eller pneumatisk interlock der forhindrer et områdeskift, mens hovedboksen er stille sat i gear, eller forhindrer to skiftecylindre i at blive kommanderet på én gang. Dette interlock beskytter gearkassen mod skader, der kan opstå som følge af en ude af rækkefølge skift anmodning.
Manuel kobling versus elektro-pneumatisk kontrol
På en konventionel manuel gearkasse er range- og splitterventilerne typisk betjenes af en mekanisk kontakt indbygget i gearstangsknappen, som sender en pneumatisk signal direkte til ventilen uden elektronik involveret. På en automatiseret manuel gearkasse, et sæt magnetventiler under direkte kommando af transmissionskontrolenheden erstatter den mekaniske kontakt, hvilket tillader kontrolenheden til at tidsskifte præcist og til at skubbe gashåndtaget eller styre koblingsindgrebet som del af samme arrangement.
Skift cylinder luftforsyning
Gearkassekontrolventiler trækker ofte deres luft fra et dedikeret gearkassekredsløb beskyttet af sit eget udtag på multikredsbeskyttelsesventilen, siden et skift cylinder, der mister luft midt på skiftet, kan efterlade gearkassen i en ubestemt position. Filtreret, tør luft betyder mere her end i mange andre kredsløb, fordi skift cylindertætninger og ventilsæder er relativt små og følsomme over for forurening.
Almindelige symptomer på en defekt kontrolventil
En gearkasse, der er langsom til at skifte rækkevidde, som af og til ikke formår at fuldføre en rækkevidde eller splitterskift, der viser en fejlkode på en automatiseret transmission, eller det laver en hørbar luftlækage nær gearkassehuset under et skift er de mest hyppige klager spores tilbage til kontrolventilen eller dens magnetventiler snarere end til selve gearkassemekanismen.
Matcher en erstatningsventil
Match transmissionsmærke og model, uanset om systemet skiftes manuelt eller elektronisk styret, solenoidespændingen, hvor det er relevant, portgevindet og interlock-konfigurationen. Transmissionsproducenter bruger deres egen ventil designs, så cross-brand substitution er sjældent ligetil.
- Monteringspunkt: på eller i nærheden af gearkassehuset
- Funktion: leder luft til range-, splitter- og skiftecylindre
- Kontroltyper: mekanisk kontakt eller magnetventil
- Beskyttelse: mekanisk eller pneumatisk interlock
- Luftkilde: dedikeret gearkassekredsløb
- Servicedele: magnetspole, tætningssæt, låsedele
