For at opfylde kravene til pneumatisk logikkobling på specifikke japanske fragtplatforme (såsom ATLEON-serien) leverer M16053 en omfattende elektro...
M17080 er en specialiseret pneumatisk Power Take-Off (PTO) kontrolventil udviklet til højtydende SCANIA seriens kraftige chassis. Svarende til OEM-...
M17081 er en brændstofstyringskomponent med høj sikkerhed, der er udviklet specifikt til SCANIA-seriens kraftige chassis, svarende til OEM-dele 136...
M17082 er en elektronisk styret pneumatisk executive-komponent udviklet specifikt til SCANIA-seriens højtydende transmissionssystemer, svarende til...
M17083 er en præcisionsstrukturel hardwarekomponent udviklet specifikt til SCANIA-seriens gearkassekontrolmoduler, svarende til OEM-del 1493769. In...
M17084-magnetventildækslet er den fysiske beskyttelsesterminal for transmissionsmoduler til erhvervskøretøjer, der håndterer strenge indkapslingsfu...
M21040 er en professionel magnetventil specielt udviklet til "hurtig udstødnings"-applikationer. I mange pneumatiske systemer er hastigheden, hvorm...
M21019 er en aktiv sikkerhedskernekomponent udviklet specifikt til MERCEDES-seriens højtydende chassis, svarende til OEM-dele 0044296044 og 0044296...
For at imødekomme kravene til raffineret bremseydelsesstyring i moderne mellemstore og tunge erhvervskøretøjer giver M22089 magnetmodulatorventilen...
M22090 er en førsteklasses sikkerhedsudøvende komponent udviklet specifikt til VOLVO-seriens højtydende chassis, svarende til OEM-delen K038400 (og...
M22091-magnetmodulatorventilen er den centrale executive-ende for bremselogikken i moderne transportplatforme i stor skala, og styrer dynamiske try...
M22092 er en ABS-modulatorkonstruktion til erhvervskøretøjer udviklet specifikt til 12V strømsystemarkitekturer, svarende til OEM-delen K038468 (og...
Zhejiang Gongzheng Machinery Co., Ltd. er en professionel Producenter af lastbilbremsekomponenter og leverandør, der integrerer R&D, produktion og salg af bremse- og kontrolsystemer til erhvervskøretøjer. Vores kerneproduktfamilie omfatter ABS- og EBS-kontrolenheder, lufttørrere, luftbremseventiler og fjederbremsekamre. Vi betjener lastbil- og trailerproducenter, flådeoperatører og eftermarkedsdistributører over hele verden med fokus på tunge lastbiler, busser og trailere.
Vores fabrik spænder over 30.000 m² med over 200 ansatte og en månedlig produktion på over 60.000 luftbremseventiler og lufttørrere, plus en årlig produktion på over 600.000 fjederbremsekamre. Vi har IATF-certificering og opretholder ISO kvalitetsstyring på tværs af alle processer.
Vi organiserer vores tilbud i to hovedkøretøjsplatforme, hver med dedikerede underkategorier til præcis applikationsmatchning.
Komponenter udviklet til Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco og andre europæiske platforme. Inkluderer lufttørrere, aflastningsventiler, kredsløbsbeskyttelsesventiler, fodbremseventiler, relæventiler, trailerventiler, ABS/EBS-ventiler, EBS-akselmodulatorer, bremsekamre og mere.
Komponenter til Freightliner, Western Star, Peterbilt, Kenworth, International og andre nordamerikanske lastbiler. Inkluderer bremsekamre, lufttørrere, PP-DC & MV3 ventiler, relæventiler, fodbremseventiler, nivelleringsventiler, ABS-ventiler, luftmanifolder, navkapsler og skifteknapper.
Vores komponenter er designet til den specifikke pneumatiske arkitektur og regulatoriske miljø i hver region. Europæiske modeller kræver typisk ECE R13-overensstemmelse, mens amerikanske modeller følger FMVSS 121-standarderne. Vi matcher portkonfigurationer, trykklassificeringer, monteringsmønstre og elektriske grænseflader i overensstemmelse hermed.
Over 70 % af komponentdelene er fremstillet internt, hvilket giver os kontrol over materialekvalitet, dimensionskonsistens og korrosionsbestandighed. Vores R&D-team fokuserer på at integrere elektronisk kontrol (ABS/EBS) med pneumatisk aktivering, hvilket er afgørende for moderne køretøjers stabilitet og sikkerhedssystemer.
| Komponent | Typisk trykområde | Nøglefunktion | Ansøgning |
|---|---|---|---|
| Lufttørrer | 8,1 – 12,5 bar | Integreret regenerering, valgfri dækoppumpningsport | Luftbehandling til alle erhvervskøretøjer |
| Aflastningsventil | 8,1 – 10 bar | Multiport, induktiv eller med sikkerhedsventil | Kompressorstyring og systembeskyttelse |
| Fodbremseventil | Dobbeltkredsløb, 0–10 bar | Progressiv modulation, lav hysterese | Driftsbremseaktivering |
| Fjederbremsekammer | Service: 8,5 bar; Fjeder: mekanisk | Dual-funktion service og parkeringsbremse | Tunge lastbiler og trailere |
| ABS/EBS ventil | Systemtryk op til 12 bar | Integreret magnetventil, diagnostisk stand | Elektronisk stabilitet og bremsekontrol |
Vi konfigurerer hver komponent baseret på køretøjets luftsystemarkitektur, påkrævet responstid og elektronisk grænseflade. For ABS/EBS-ventiler matcher vi ECU-protokollen (CAN SAE J1939 eller ISO 11992) og konnektortype. Bremsekamre vælges efter slaglængde, klemmetype og membranmateriale til den forventede belastning og driftstemperaturområde.
Vores fabrik bruger automatiserede samlebånd og digital tvillingteknologi for at sikre gentagelig kvalitet. Vi opretholder et stående lager på over 200.000 enheder for at understøtte store mængder og presserende ordrer.
Alle produkter testes for lækage, trykrespons og cykluslevetid før forsendelse. Vi har IATF 16949 certificering, og vores ABS systemer har opnået ECE R13 certificering til det europæiske marked. ISO kvalitetsstyringssystemet dækker alle processer fra indgående materialeinspektion til endelig emballage.
For at udarbejde et præcist forslag og konfiguration har vi brug for følgende projektdata:
Vores ingeniørteam kan også arbejde ud fra prøver eller tegninger til tilpassede ODM/OEM-projekter.
Hver komponent leveres med et teknisk datablad og installationsvejledning. Vi leverer træningsdokumentation til flådevedligeholdelsesteams og tilbyder direkte teknisk support til integrationsproblemer. Reservedele og udskiftningspatroner er tilgængelige til alle lufttørrer og ventilmodeller.
Til eftermarkedsdistributører tilbyder vi konsoliderede forsendelser med blandede produktlinjer for at reducere logistikkompleksiteten.
Gennemløbstiden afhænger af kompleksitet og volumen. Standardprodukter sendes fra lager inden for 15-30 dage. Tilpassede ODM-projekter kræver typisk 45-60 dage efter prøvegodkendelse.
Ja. Vi kan levere præproduktionsprøver til pasform og funktionstest. Prøveleveretiden er normalt 7-15 dage for standardvarer.
Vi krydshenviser OEM-numre for europæiske og amerikanske platforme. Angiv dit referencevarenummer, så bekræfter vi kompatibiliteten og leverer den tilsvarende komponent.
MOQ varierer efter produkt. For standard luftbremseventiler og -kamre er MOQ typisk 50-100 stk. For ABS/EBS elektroniske enheder kan MOQ være højere på grund af programmerings- og kalibreringskrav.
Hver enhed gennemgår funktionstest og lækageinspektion før pakning. Vi anvender eksportgodkendt emballage med fugtbarrierebeskyttelse. Tredjepartsinspektion er tilgængelig efter anmodning.
Vi yder en standardgaranti mod fabrikationsfejl. Garantiperiode og vilkår er defineret i salgsaftalen og varierer efter produktkategori.
Vores portefølje omfatter også Europæisk lufttørrer til applikationer med forskellige driftsområder, grænseflader eller integrationskrav.