L21012 bruges typisk i par til at styre lufttrykket i køretøjets venstre og højre luftfjedre, og derved muliggøre automatisk karrosserinivellering....
Specielt designet til ultra-heavy-duty transportkøretøjer, har dette produkt en forstærket indre struktur, der er i stand til at modstå højere oppu...
Dette produkt er en hybrid højdekontrolventil, der integrerer pneumatiske og elektroniske teknologier. Den har en indbygget højpræcision Hall-effek...
Som en følsom aktuator i reguleringslogikken for luftaffjedringer til erhvervskøretøjer er denne nivelleringsventil specielt designet til at overvå...
For at opfylde integrationskravene til affjedringsstyringslogik i moderne højtydende erhvervskøretøjer giver denne nivelleringsventil en omfattende...
Som kritiske regulatoriske komponenter i erhvervskøretøjets luftaffjedringsbalanceringssystem er denne serie af nivelleringsventiler specielt udvik...
Til erhvervskøretøjsplatforme med kompakte chassisrum og specifikke følsomhedskrav giver denne nivelleringsventil med korte håndtag en ekstremt eff...
Dette produkt er specielt designet til køretøjer med kort affjedring, der er meget følsomme over for svingninger i kørehøjden. Ved at bruge en unik...
Løfteakselventilen er en kritisk kommandokomponent for at opnå økonomisk drift i moderne flerakslede trailere, primært ansvarlig for automatisk sty...
Trailer Air Leveling Valve er en nøglekomponent, der er meget udbredt i trailerindustrien. Dens funktion er at justere og vedligeholde niveauet for...
Luftaffjedringsnivelleringsventilen er en nøglekomponent, der i vid udstrækning anvendes i luftaffjedringssystemer til biler. Dens hovedfunktion er...
Air Ride Suspension Leveling Valve er en nøglekomponent, der er meget udbredt i luftaffjedringssystemer til biler og lastbiler. Dens hovedopgave er...
Vi er en professionel Europæisk nivelleringsventil producent og leverandør, der producerer højdereguleringsventiler til luftaffjedringssystemer i tunge lastbiler, busser og trailere. Vores sortiment dækker universelle og platformsspecifikke modeller til DAF-, VOLVO-, MAN-, IVECO-, SCANIA-, MERCEDES- og RVI-serierne. Hver ventil er konstrueret til at opretholde ensartet kørehøjde, forbedre stabiliteten og reducere slid på affjedringskomponenter.
Vi leverer både standard- og brugerdefinerede konfigurationer til OEM-projekter og distribution på eftermarkedet. Vores fabrik integrerer automatiserede produktionslinjer og interne test for at sikre, at hver ventil opfylder kravene til driftstryk, flow og holdbarhed for europæiske erhvervskøretøjer.
Vi tilbyder flere undertyper for at matche forskellige koblingstyper, portkonfigurationer og responskarakteristika. Tabellen nedenfor opsummerer vores vigtigste produktfamilier og deres typiske anvendelser.
| Produkttype | Nøglefunktioner | Målansøgning |
|---|---|---|
| Universal nivelleringsventil | Multi-platform kompatibilitet (DAF/VOLVO/MAN/IVECO), mekanisk kobling, tre-ports design | Generel erstatning for europæiske lastbiler og trailere |
| Højstrøms hurtigreaktionsventil | Stor indvendig åbning, hurtig oppustning/udstødning, kort dødbånd | Tunge køretøjer, der kræver hurtig niveaukorrektion |
| Præcisions lineær højdeventil | Lineær aktivering, finjusteringsområde, lav hysterese | Busser og turistbusser med følsomme krav til kørehøjde |
| Højtemperatur-resistent ventil | Varmebestandige tætninger og hus, stabil ydeevne op til 120°C | Køretøjer, der kører i varmt klima eller nær motorrum |
| Løft aksel / trailer nivelleringsventil | Integreret løftefunktion, kompakt krop, korrosionsbestandig belægning | Trailer luftaffjedring og lift-aksel kontrol |
| Intelligent elektronisk sensorventil | Elektronisk højdesensorindgang, magnetpilotstyring, CAN-klar | Moderne EBS-udstyrede lastbiler og autonome-klare platforme |
Europæiske nivelleringsventiler er installeret mellem akslen og chassisrammen ved hjælp af en mekanisk forbindelse til at registrere relativ bevægelse. Ventilportene forbindes til luftfjedertilførslen og udstødningen. Vi konfigurerer ventilen baseret på køretøjets mål kørehøjde, håndtagslængde (f.eks. 290 mm kort håndtag), portorientering og driftstrykområde (typisk 8-12 bar).
For eftermonterings- eller nybygningsprojekter bekræfter vi følgende, inden vi vælger en model:
Vores nivelleringsventiler er designet til at opfylde følgende typiske parametre:
Vi validerer hver produktionsbatch med lækagetest, funktionel responsmåling og cyklusudholdenhedstest (typisk 1 million cyklusser).
Til køretøjer med elektronisk affjedringsstyring (ECAS) leverer vi nivelleringsventiler med integrerede magnetpiloter og positionssensorer. Disse ventiler forbinder direkte med køretøjets ECU via standard J1939- eller CANopen-protokoller. Vores ingeniørteam kan tilpasse ventilens elektriske stik og signalområde til at matche eksisterende styreenheder.
Vores kvalitetsstyringssystem er certificeret i henhold til IATF 16949. Hver nivelleringsventil er samlet i et rent miljø og testet for intern lækage, ekstern lækage og aktiveringskraft. Vi opretholder materialecertifikater for alle komponenter i aluminium og rustfrit stål. Efter anmodning leverer vi dimensionsrapporter, funktionstestcertifikater og materialedeklarationer.
Hver ventil leveres med et monteringsbeslag, forbindelsesstang og installationsvejledning. Vi anbefaler at kontrollere håndtagets frie spil og porttætningens integritet under rutinemæssig vedligeholdelse af bremsesystemet. Reservedele såsom tætningssæt, løftearme og monteringsbeslag er tilgængelige fra vores lager. Til flådeoperatører tilbyder vi bulkemballage og tilpasset mærkning.
For at udarbejde et tilbud og vælge den korrekte ventil har vi brug for følgende projektdata:
Indsend disse detaljer via vores forespørgselsformular, og vores applikationsingeniører vil svare med et konfigurationsforslag og leveringstid inden for 48 timer.
Vores portefølje omfatter også Produkter , Europæiske erhvervskøretøjer , Europæisk lufttørrer til applikationer med forskellige driftsområder, grænseflader eller integrationskrav.