I de senere år er der hyppigt forekommet fugtproblemer i bremsesystemet, hvilket i alvorlig grad har påvirket køretøjernes køresikkerhed. For at løse dette problem skal bremse lufttørrer er en uundværlig og vigtig komponent i bremsesystemet, og dens affugtningsfunktion har tiltrukket sig stor opmærksomhed.
For det første er fugtindholdet en nøglefaktor i bremselufttørrerens affugtningsfunktion. Fugt kommer hovedsageligt fra vanddamp i luften, og niveauet af fugtindhold påvirker direkte affugtningseffekten af bremselufttørreren. I miljøer med høj luftfugtighed eller situationer med højt fugtindhold kræver bremselufttørreren mere kondensatoroverfladeareal og kølekapacitet for at håndtere fugten for at holde bremsesystemet tørt. For køretøjer, der kører i miljøer med høj luftfugtighed, skal der derfor lægges særlig vægt på affugtningsfunktionen af bremselufttørreren, og rettidig inspektion og vedligeholdelse skal udføres.
For det andet er kondensatorens design og ydeevne også vigtige faktorer, der påvirker bremselufttørrerens affugtningsfunktion. Kondensatoren er kernekomponenten i bremselufttørreren. Dens design skal tage højde for arbejdsforholdene og kravene til bremsesystemet og have tilstrækkeligt overfladeareal og kølekapacitet til effektivt at afkøle og kondensere fugt. Derudover kan højkvalitets kondensatormaterialer og fremstillingsprocesser også give bedre varmeoverførselsydelse og korrosionsbestandighed og derved forbedre bremselufttørrerens affugtningsevne.
Derudover er designet og effektiviteten af afløbssystemet også afgørende for bremselufttørrerens affugtningsfunktion. Efter at fugten kondenserer til vand gennem kondensatoren, skal den udledes fra bremsesystemet i tide for at undgå at trænge ind i bremsekomponenterne igen og forårsage korrosion. Derfor bør afløbssystemet omfatte komponenter som afløbsventiler og afløbsrør for at sikre, at den kondenserede fugt kan udledes jævnt fra bremsesystemet. Drænventilens tætnings- og dræneffekt påvirker direkte affugtningsfunktionen. Derfor bør afløbssystemet efterses og vedligeholdes regelmæssigt for at sikre dets gode funktion.
Endelig påvirker omgivelsestemperaturen også bremselufttørrerens affugtningsfunktion. I miljøer med lav temperatur er der større sandsynlighed for, at fugt kondenserer til vand, så affugtningseffekten af bremselufttørreren bliver bedre. I miljøer med høje temperaturer vil kondensationshastigheden af fugt sænkes, og bremselufttørrerens affugtningsfunktion kan være begrænset. I miljøer med høje temperaturer eller ekstreme klimaforhold bør der derfor rettes mere opmærksomhed og vedligeholdelse på bremselufttørrerens affugtningsfunktion for at sikre normal drift af bremsesystemet.